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此外，对于苹果而言，也不希望其高端客户去购买一款更小、更便宜的手机。因为你的手机越大，就越有可能为更多的媒体订阅付费。(李明)[环球时报驻外特派、特约记者张梦旭陶短房青木环球时报记者李司坤丁雨晴]编者的话：特殊的时间节点，中美元素碰撞，戏剧性的场景……描述中国企业在美国投资设厂的纪录片《美国工厂》，在社交媒体及传统媒体上持续引发关注。有人从中看到劳资纠纷，有人体会文化冲突，还有人想得更远：自动化浪潮终究会导致工人被抛弃吗？抛开这些思考，该片有一个极为现实的着力点——美国工会，虽然中国企业家曹德旺投资之初就明确表示“工会进来，我关门不做了”，但最终还是难以摆脱与工会的艰苦斗争。工会在美国究竟是一个什么样的存在，何以被一些美国媒体称作徘徊在中国投资人身后的“幽灵”？

从目前世界第五代战机的外销市场来看，美制F-35战机无疑占据主流，而中国正在研发中的FC-31/歼-31也力图抢一杯羹。如果俄罗斯将苏-57战机推向国际市场，无疑会给世界战斗机市场带来很大影响。因为像苏-57这样双发重型隐身战机是毫无疑问的国之利器，一般都不会准许出口。比如，美国国会早就发出禁令，不允许F-22战机出口。同样，中国自主研发的歼-20也是绝对不会许给他国。那么，唯有俄罗斯敢于且愿意将苏-57战机摆在国际军火市场的货架上，如果有的国家可以得到这型战机，自然也不会选择总体性能上要低一等的F-35和FC-31。

■焦点1顺风车是否属于公益性拼车合乘？司法部公交商事司相关负责人：对于互联网交易方式、新的业态，应该用更建构性的思维解决问题。几家企业都说到了要严格履行承运人责任，承运人是很复杂的概念，顺风车与网约车的模式是不一样的，承运人法律框架能不能套用到顺风车模式，这都还需要讨论。

有个成语叫天罗地网。上世纪六七十年代，天网盖过地网，GPS用36颗卫星就可以为“全球几十亿人、几百亿终端提供分秒不差的导航”。二三十年以后，地网战胜天网。尽管摩托罗拉公司发起铱星计划，打算用77颗卫星组成星座，实现在任何时间、任何地点给任何人打电话的场景，但这个“伟大的科学工程”还是被地面光纤盖过风头。彼时，地面光纤取得快速发展，后来又建立了海底光缆，地面传输成本极大下降，距离极大打开。“这时候我们就开始用2G、3G、4G。”

周鸿祎认为，存在未知的市场才蕴含更多机会，“很多机会刚出来时都不是敲锣打鼓的，一个机会如果BAT都看好了，往往不是创业者的机会”。手机业务“向前看”除了IoT领域先行者们普遍遇到的问题，360还面临另一个潜在问题，不温不火的手机业务。第一手机界研究院院长孙燕飚表示，IoT虽然看起来火热，但实际上大部分产品，消费者的使用习惯还没有真正养成，很多智能硬件买回家后，使用率并不高；目前来看，在年轻用户群体中接受度比较高的产品是智能手表，标志性的现象是，深圳一家原本提供智能手表方案的公司2018年也开始推出自主品牌，而这个市场，已经历了5年多的培育。

本科生多深造，民企成为就业新高地这一年，众多一流高校都向社会交出了一份亮眼的成绩单，从就业去向来看，本科生的主流去向为继续深造，而研究生和博士生一般都有较好的职业发展起点。在招聘单位的选择上，民企逐渐成为名校毕业生的就业新高地。从报告来看，一流高校本科毕业生大多选择深造。在31所公布具体数据的高校中，比例较高的高校有：清华大学本科生深造率为78.3%，北京航空航天大学本科生深造率为74.86%，复旦大学本科生深造率为69.22%，电子科技大学升学率为66.94%，中国农业大学本科毕业生深造率为57.78%等。